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　　LNG汽化器是一種節能產(chǎn)品，相對蒸汽加熱汽化器、水浴式電加熱汽化器可以起到節省大量的能源作用。本產(chǎn)品所采用的星型鋁翅片管材料具有良好的換熱效果、抗腐蝕性不錯、使用壽命長(cháng)、操作和維修方便等優(yōu)點(diǎn)。采用無(wú)框架菱形連接，翅片與翅片之間不需焊接、通過(guò)工具加工固定，內應力小，結構緊湊堅固，排列整齊，美觀(guān)大方，管道及管件連接采用氬弧焊焊接，焊縫均勻、無(wú)氣孔。
　　LNG汽化器由翅片管管束組成，以節能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)在LNG中小型氣化站獲得很廣應用。管束中的單根翅片管傳熱會(huì )受到相鄰翅片管的影響，與大空間中的單根翅片管的傳熱過(guò)程存在差異，傳統的傳熱設計中往往忽略管束中翅片管的傳熱差異，帶來(lái)較大誤差。
　　針對LNG汽化器管束傳熱特性展開(kāi)探討，對涉及流固耦合傳熱問(wèn)題的翅片管管束進(jìn)行整場(chǎng)建模與求解，采用混合物模型和Lee模型求解管內LNG氣化傳熱，得到了管束中不同位置翅片管的空氣側溫度場(chǎng)分布及傳熱系數，建立了空氣側傳熱差異系數擬合公式，并用管束空氣側傳熱特性實(shí)驗對擬合公式進(jìn)行了驗證。